Le projet
Les interventions concernent la réorganisation du bâtiment de maintenance DPR de l’Emilie Romane réalisée par Trenitalia, et concernent plus particulièrement le bâtiment IMC de Bologna Centrale. Afin d’améliorer la productivité du bâtiment, en plus de l’amélioration des structures déjà existantes, il est prévu de construire de nouveaux espaces pour la maintenance. Les espaces existants, de même que les nouveaux espaces construits, grâce aux interventions réalisées et celle qui doivent être réalisées, seront équipés de toutes les installations nécessaires pour réaliser la maintenance des trains régionaux POP et ROCK de nouvelle génération.
L’ensemble de l’intervention est réalisé par des phases de construction successives afin d’assurer la continuité opérationnelle de l’installation de maintenance actuellement utilisée. L’amélioration de l’IMC de Bologne Centrale est le premier Projet Exécutif d’une installation de maintenance développé par ITALFERR directement en suivant la méthodologie BIM afin de permettre au client d’utiliser dans le futur des modèles pour la gestion et la maintenance des produits fabriqués.
En règle générale, les principales interventions concernent :
- L’agrandissement des structures existantes à l’intérieur du bâtiment et destinées à la maintenance, appelées Remise TD et Remise Ale;
- Installations et équipements des espaces pour la maintenance;
- Réalisation d’un quai plat sur le côté sud de la remise Ale.
L’intervention comprend également la révision de tout l’armement des racines des gares de triage côté Milan et côté Bologne.
Le contrôle de tous les composants de contrôle nécessaires pour la surveillance des bâtiments, de l’équipement mécanique, de l’éclairage et des autres composants de construction a été confié à un système de supervision SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) qui acquerra toutes les données provenant des différents sous- systèmes et qui sera capable de gérer les consommations et la maintenance de ces derniers.
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