Le projet
Les travaux concernent la réparation de défauts sur 9 viaducs situés sur le tronçon autoroutier A27 Venise-Belluno, plus précisément du km 001+884 au km 021+537 et la mise à niveau des barrières de sécurité du bord du pont et du bord latéral situées sur les deux bordures et sur les rampes de départ du viaduc n° 6 situé au km 007+312 du tronçon autoroutier A27 Venise-Belluno.
Le tronçon d’autoroute en travaux relève de la compétence de la Direction du tronçon 9 (Udine) avec
S.S. 13 la km 134+100, Tavagnacco (UD).
- Passage supérieur n° 001 au km 001+884 de
l’autoroute A27,
au niveau de la route communale de Mazzocco, de la commune de Mogliano Veneto (TV); - Passage supérieur n° 005 au km 006+335 sur l’autoroute A27,
au niveau de la route provinciale Zermanese no. 64 de la commune de Mogliano Veneto (TV); - Passage supérieur n° 006 au km 007+312 sur l’autoroute A27,
au niveau de la route Vicinale Morea de la
commune de Casale sul Sile (TV); - Passage supérieur n° 007 au km 008+253 sur
l’autoroute A27, Passage supérieur de la route provinciale Schiavonia n° 63 dans la province de Trévise (TV); - Passage supérieur n° 008 au km 009+475 sur l’autoroute A27,
au niveau de la route communale de Bigone de
la commune Casale sul Sile (TV); - Passage supérieur n° 010 au km 012+730 sur
l’autoroute A27,
au niveau de la route communale de Cendondel de la commune Silea (TV); - Passage supérieur n° 013 au km 013+833 sur l’autoroute A27
au niveau de la route provinciale no. 62 Vallio de la provincie Treviso (TV); - Passage supérieur n° 014 au km 015+972 sur l’autoroute A27,
au niveau de la route nationale no. 53
Postumia din Veneto Strade S.p.A; - Passage supérieur n° 019 au km 021+537 sur
l’autoroute A27,
au niveau de la route communale de Prati et Frattina de la commune Carbonera (TV);
Les travaux concernent la mise à niveau des structures qui constituent les viaducs énumérés ci- dessus et la conception de la mise à niveau des dispositifs de sécurité présents uniquement sur le passage supérieur n° 06..
Les travaux seront réalisés sur des viaducs autoroutiers et routiers constitués d'une seule chaussée à double sens de circulation, principalement éloignés des agglomérations et des installations de production, surplombant l'autoroute A27 qui, dans les sections en question, est constituée de deux chaussées, chacune avec trois voies de circulation et une bande d'arrêt d'urgence. Les tabliers des viaducs chevauchent les deux chaussées autoroutières à la fois perpendiculairement et selon un angle de 15°.