Proiectul
Proiectul constă în prelungirea liniei de metrou din Genova, care va merge de la actualul capăt de linie din Brin până la noua stație din Via Canepari – Piazzale Palli din Certosa (MUNICIPIUL V).
Noua linie se va desfășura deasupra nivelului solului, pe terasamentul existent al căii ferate, pentru o desfășurare planimetrică de aproximativ 750 m, din care aproximativ 550 m din tronsonul interstații Brin-Canepari plus 200 m de tronson de manevră.
Pornind de la stația Brin, linia se va desfășura parțial urmând planimetria tronsonului de întoarcere existent, care va trebui să fie modificat pentru a permite intrarea pe terasamentul căii ferate.
Pentru a construi rampa de coborâre de la viaductul metropolitan existent (pe care se află stația Brin) până la terasamentul căii ferate Câmpina, este planificată construirea unui nou viaduct.
Monitorizarea de mediu ia în considerare atât impactul direct pe care activitățile de șantier și exploatarea lucrării îl vor avea asupra componentelor de mediu, cât și impactul indirect legat în principal de faza de construcție.
Pe lângă tronsonul Brin-Canepari al rețelei de metrou, lucrările includ și tronsonul Brignole-Piazza Martinez, care va deservi zonele Brignole și San Fruttuoso.
Prelungirea va porni de la terminalul Brignole, care este deja în funcțiune pe două linii: linia pară cu o lungime de peste 745 de metri și linia impară cu o lungime de 683,56 de metri. Trenurile vor circula cu o viteză de 55 km/h, la fel ca în restul Metroului din Genova.
Lucrările, pornind de la demolarea “trunchiului” stației Brignole, se vor deplasa spre mare, trecând peste străzile Archimede și Corso Sardegna pe pasarela existentă, trecând pe lângă atelierul de reparații al locomotivelor Trenitalia și terminând apoi în partea de sud a Pieței Martinez.